| 需求公交調(diào)度系統(tǒng)(一般留言) 本頁閱讀8312次
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| 姓名： |
候軍 |
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86759**** |
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028******** |
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125.64.66.214 |
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| 時(shí)間： |
1/17/2011 9:57:36 PM |
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求公交調(diào)度系統(tǒng)系統(tǒng)要求咨詢,請(qǐng)按以下要求提供方案報(bào)價(jià)!
對(duì)在線車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度，保證了車輛運(yùn)行計(jì)劃的有效實(shí)施。通過車輛運(yùn)營信息的及時(shí)反饋，保證了線路的暢通，并確保了車輛的合理運(yùn)行、公交運(yùn)力與客運(yùn)資源的最優(yōu)配置。本方案減少了乘客的等車時(shí)間，簡化了調(diào)度員的調(diào)度流程，方便了司機(jī)與調(diào)度中心的聯(lián)系，提高了乘車的舒適性及行車的安全性，也充分體現(xiàn)了調(diào)度人員的勞動(dòng)價(jià)值、工作效率和工作質(zhì)量。
主要要求分為三個(gè)部分：硬件設(shè)備、應(yīng)用軟件系統(tǒng)、傳輸網(wǎng)絡(luò)。
硬件設(shè)備分為：智能車載終端、客流量統(tǒng)計(jì)儀、電子站牌及車廂走字屏。
智能車載終端可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)語音報(bào)站、將位置信息，客流信息，運(yùn)營數(shù)據(jù)等進(jìn)行采集，并通過無線網(wǎng)絡(luò)與信息中心進(jìn)行交互。
客流統(tǒng)計(jì)儀可以實(shí)時(shí)采集車輛載客數(shù)，上下車人數(shù)，并對(duì)客流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理，并上傳至車載終端，由車載終端發(fā)送到信息中心進(jìn)行處理。
通過站臺(tái)電子顯示牌，可實(shí)時(shí)顯示公交車輛離到站情況，乘客可以選擇自己應(yīng)該乘坐那輛公交車，離自己最近的該路公交車預(yù)計(jì)多長時(shí)間等信息。同時(shí)可以顯示天氣狀況、噪音分貝，方便了乘客的出行。
車廂走字屏主要用來提醒乘客當(dāng)前所在站及下一站的站名，可以提醒乘客乘車安全及換乘信息，可以通過走字屏發(fā)布城市應(yīng)急信息，發(fā)布企業(yè)廣告。
應(yīng)用軟件系統(tǒng)將成為整個(gè)調(diào)度系統(tǒng)的重點(diǎn)，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化、運(yùn)營排班智能化、運(yùn)營安全智能化、運(yùn)營計(jì)劃制定智能化、行車計(jì)劃制定智能化、公交運(yùn)營秩序管理智能化、車輛“三正點(diǎn)”考核智能化、無紙化辦公、企業(yè)決策、企業(yè)運(yùn)營優(yōu)化等多個(gè)方面提供直接性的支持。
應(yīng)用軟件由GIS系統(tǒng)、Web GIS系統(tǒng)、線圖調(diào)度系統(tǒng)、通信服務(wù)系統(tǒng)、應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫組成。
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| 姓名： |
工作人員 |
| 時(shí)間： |
1/17/2011 9:57:36 PM |
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目前我公司的SOC8000數(shù)字程控調(diào)度系統(tǒng)主要應(yīng)用在化工,煤礦等行業(yè).公交調(diào)度系統(tǒng)暫無應(yīng)用! |
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